重庆幸运农场好假啊!:內蒙古呼倫貝爾 冰雪試駕別克SUV家族

  糾錯  2019/12/24 14:24:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

福彩幸运农场开奖号码 www.llgow.tw 上個周末,西雙版納溫暖的氣候還能讓我身著短袖短褲在外頭轉悠,而這個周末,再穿一身夏裝出去溜達,應該就進醫院了。因為此時我正身處內蒙古呼倫貝爾,白天室外溫度-26°C,一個在烏魯木齊出生長大的娃娃終于感受到了更高緯度地區的冬天。好了不多廢話了,來這里的原因很簡單,別克SUV家族冰雪試駕。

昂科旗 2020款 28T 四驅尊享旗艦型

此次冰雪試駕活動共分為場地體驗科目和道路試駕兩大塊,其中場地體驗又有5個不同的體驗項目,分別為加速挑戰、極速Slalom、技巧360°、冰環漂移挑戰和限時挑戰?;疃諞惶於哉馕甯魷钅拷懈鋈肆廢?,第二天則會在除了技巧360°以外的四個項目中進行個人競賽,并按得分排名。同時伴隨著場地體驗所進行的還有道路試駕,說到道路試駕,好像我的同事黃正橋又幫我完成了一項工作。

●直線加速

按照分組情況,我首先體驗的是直線加速科目。直線加速考驗的自然是車輛的動力系統了,昂科旗搭載一臺2.0T發動機,最大功率237馬力(174千瓦)/5000rpm,最大扭矩350?!っ?1500-4000rpm,該發動機還帶有可變缸技術,可實現四缸性能、四缸經濟和兩缸經濟模式之間的工況切換。

在之前的AH-100測試中,同事黃正橋用舒適模式跑出了昂科旗0-100km/h的最快駕駛成績,所以我決定在練習中,也先來試試前驅的舒適模式?!昂?,你4不4是sǎ,這可是在雪地上!”相信您看到我用舒適模式來做零百加速的時候肯定會這么想,但是呢,算了沒有但是,結局沒有反轉,確實sǎ。

好了不犯二了,咱還是好好練習并體驗吧。按下位于擋桿前方的駕駛模式切換鍵,選擇運動模式,是否關閉ESC取決于你對自己的右腳有多少信心。有了四輪驅動,駕駛昂科旗在雪地上起步從容了許多,雖然道面的低附著力令你的雙手在加速過程中需要偶爾修正方向,但無需對右腳進行非常細膩的控制,已經讓人如釋重負了。

誕生于通用C1平臺的昂科旗采用發動機橫置布局,所以在這種低附著力的道面上進行大扭矩起步時,前輪會產生一些扭矩轉向的現象,不過只需稍微修正一下方向即可,隨著前輪找回抓地力,后續的加速過程就輕松愜意了。

●技巧360°

隨后我們一組人馬來到技巧360°項目的體驗場地。在這塊場地中,昂科旗的“屁股”后面多了一臺自重超過1噸的房車,這個項目考驗的便是2.0T發動機的低扭表現了。前文也講到2.0T發動機的最大扭矩為350?!っ?,且輸出轉速區間為1500-4000rpm,所以從1500rpm開始,昂科旗所搭載的這臺2.0T發動機就已經開始釋放全部扭矩了。

其實在這一環節中,最困難的是倒車入庫,因為拖掛房車的存在,在倒車時需要不時的修正方向來調整房車的走向??垂頁檔鉤檔吶笥延Ω枚賈?,倒車時方向盤的轉向是與掛車的轉向方向相反的,一開始倒車時難免手忙腳亂。不過在掌握這個規律后,想要完成倒車入庫并不難,所以咱還是趕緊開始后面的體驗吧,相信你和我一樣期待后面的三項體驗科目。

2016年10月30日

更強調豪華的屬性 奔馳皮卡預覽圖發布
    奔馳的首款皮卡車型此前已經多次曝光了路試諜照,隨著新車的發布,全新的奔馳皮卡也將開創全新的高端緊湊型皮卡市場。隨著新車研發項目的推進,日前奔馳官方正式發布了一張奔馳皮卡的預覽圖,并表示新車將在今年的巴西圣保羅國際車展上以概念車的形象率先亮相。 從此次發布的預覽圖上來看,奔馳的首款皮卡概念車延續了日產Navara皮卡的整體造型比例,在車頭的部分則更為飽滿。另外,在概念車的形態上,還可以看到在貨箱的位置有了一個更為鋒利的倒角,這也就意味著概念車有望加入后備箱蓋。 在細節方面,相比...查看全文>>
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